技术编号:11261119
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种高速列车内噪声源的识别方法与系统,尤其是一种高速列车车内强弱耦合噪声源的识别方法与系统。背景技术高速列车车内噪声受车外多种噪声源及振动源的影响。因此,准确地确定车外多种噪声源及振动源才能有效控制车内噪声,进而降低高速列车的车内噪音。但是,各种噪声源之间存在耦合,严重影响声源识别的准确性,因此,需要一种用于高速列车车内声源识别的不同源强输入之间的解耦的方法,才能提高声源车内声源识别的准确性。然而,在现有技术中,时至今日,仍然目前未见到相关技术的公开报道。高速列车车内噪声源识别过程中,...
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