技术编号：11273826
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于混合动力汽车散热技术领域，特别是涉及一种混合动力汽车格栅进风量控制方法及装置。背景技术汽车格栅通常位于车辆前方，并且能够配置用于提供让从车辆外部接收的进气穿过的开口，例如格栅开口或保险杠开口。这些进气可随后被引导至汽车的发动机舱以辅助车辆冷却系统冷却发动机、变速器或发动机舱的其它类似需要散热的部件。当汽车处于高速运动中时，经过格栅的空气流可增加气动阻力。因此，一些格栅可采用格栅关闭装置以阻止这种气流，从而减少气动阻力并且改善燃料经济性。申请号为CN201110426548的中国专利申请...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。