技术编号：11282410
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明提供了一种优选用于涡轮增压器的涡轮机叶轮和轴之间接触表面的新型几何形状，以允许各零件在焊接过程期间的持续对中。背景技术涡轮增压器以极高的旋转速度(对于大型涡轮增压器高达80000RPM并且对于小型涡轮增压器高达300000RPM)操作。取决于发动机中的燃烧类型，驱动涡轮机叶轮的排气可在从740℃至1050℃的范围内。因此，涡轮机叶轮和轴是由高强度耐高温的金属构成的，所述金属能够承受离心装载和温度变化，而不会遭受显著变形，显著变形会改变平衡，引入噪声，缩短组装寿命等等。已知使用惯性摩擦焊接技...
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