技术编号：11283411
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及用于提高油耗性能的货物卡车的货舱形状。背景技术对货物运输车辆而言，高速行驶时的油耗升高是较大的问题。从装载性、制造成本等方面考虑，作为最一般的货物运输车辆而使用的是将货舱形成为箱型的卡车(以下称为“箱型货舱卡车”。)。然而，当该箱型货舱卡车行驶时，在车辆的后方产生气流的涡流，由此产生气压较低的区域(以下称为“低压区域”。)而在货舱后部背面作用有负压(6)(以下称为“后方负压”。)，因此成为导致油耗效率大幅降低的主要原因。(图1a)。由于该后方负压在高速行驶时进一步增大，因此，高速运输的...
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