技术编号：11285207
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及润滑油组合物、特别是适合于降低具有配备活塞环和内衬的滑动机构的内燃机的摩擦的润滑油组合物。背景技术从减小环境负担的观点出发，为了应对地球变暖而期望削减由汽车排放的CO2，对汽车等的内燃机用润滑油也要求进一步提高燃料经济性。对于提高内燃机用润滑油的燃料经济性，为了降低流体润滑区域中的摩擦，已推进了从润滑油的组成方面进行的改善、和低粘度化(例如专利文献1、2等)。然而，仅通过单纯地使润滑油低粘度化，存在的担忧在于在活塞环与内衬之间的滑动等严苛的润滑条件下的润滑性不良(摩擦磨耗增加)，因此要...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。