用于调整内燃机的气门正时的调整装置的制造方法技术资料下载

技术编号:11286186

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及一种用于调整机动车辆,优选摩托车或者小型摩托车的内燃机(例如汽油或柴油发动机)的气门正时的调整装置,所述调整装置具有驱动轮和与凸轮轴固定的或能与凸轮轴固定地装配的从动部段,所述驱动轮直接地或者间接地与内燃机的输出轴抗扭地连接或能够抗扭地连接。背景技术由现有技术原则上已知这种被装配在内燃机的凸轮轴的端部上的调整装置,例如形式为根据叶片单元结构的液压凸轮轴调整装置。例如,在专利文献DE10253496A1中公开了这种凸轮轴调整装置。这种已知的液压凸轮轴调整装置由于液压式的控制和其相对复杂的...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学