技术编号：11286596
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种油压控制装置，其在将来自动力源的动力分配给第1驱动轮(主驱动轮)和第2驱动轮(副驱动轮)的四轮驱动车辆的动力分配装置中，控制用于产生动力分配装置所具有的油压驱动式多板摩擦型断接装置(油压式离合器)的接合压力的油压。背景技术以往，存在一种具有动力分配装置的四轮驱动车辆，该动力分配装置用于将由发动机等动力源产生的动力分配给主驱动轮和副驱动轮。在这种四轮驱动车辆中，例如在前轮为主驱动轮、后轮为副驱动轮的情况下，由动力源产生的动力经由前驱动轴和前差速器而被传递至前轮，并且经由传动轴而被传递...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。