技术编号：11289104
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及噪声控制技术领域，特别是涉及一种用于车辆的主动降噪方法及装置。背景技术噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness,NVH)是衡量车辆制造质量的一个综合性问题。车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。然而，在车辆的NVH问题中，研发人员基本上只关注车辆在关窗状态下的车内外NVH性能。这是由于在开窗后车内声场结构遭到破坏，噪声会严重恶化，并且玻璃升降器的起升幅度、车速等会直接影响车内噪声，因此，开窗状态的车内噪声一般不被列入N...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。