技术编号:11300952
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及车辆尾气处理领域,尤其涉及一种柴油机尾气处理装置。背景技术随着汽车产业的逐步发展,汽车排放污染问题日益加剧。欧盟(EU)和欧洲经济委员会(ECE)在2007年颁布第五阶段排放法规约束汽车尾气排放,并且在2008年正式实施,在原有柴油机排放污染物限值收紧的基础上,新增加的碳颗粒物PM、PN的指标控制。为了应对法规升级,柴油机氧化催化器DOC+颗粒捕捉器DPF的后处理装置应运而生,并作为一种主流的后处理技术路线在各国推广。对于HC/CO等常规排放污染物,通过DOC的氧化催化能力进行转化...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。