车用磁悬浮加空气压缩减震器的制造方法与工艺技术资料下载

技术编号:11370205

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本实用新型涉及减震装置技术领域,具体涉及车用磁悬浮加空气压缩减震器。背景技术现在的轿车普遍采用的是液压加弹簧减震的减震器,其缺点有:1、液压密封件容易损坏,造成液压油泄露,造成减震效果丧失,并且污染环境;2、减震弹簧容易断裂,从而失去减震效果。发明内容本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的车用磁悬浮加空气压缩减震器。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包含缸体、第一强力磁铁、活塞、第二强力磁铁、活塞杆;所述的缸体内底部设置有第一强力磁铁,缸...
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