技术编号:11374747
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本公开涉及一种用于增加用于车辆发动机的发动机制动的方法和系统,并且具体但不排他地涉及用于当确定车辆正在下坡行驶时增加用于该车辆发动机的发动机制动的方法和系统。背景技术通常车辆的驾驶员选择较高挡位以便优化车辆的燃料经济性。在车辆具有自动变速器的情况下,车辆的控制单元可以被配置为基于车辆的速度和驾驶员的扭矩需求来选择适当的挡位。控制单元通常将使用算法来优化燃料经济性、车辆性能或它们的组合。在较长的下坡路段期间,例如在山路上,来自驾驶员的扭矩需求通常非常低。结果,自动变速器的控制单元将选择高挡位以优化...
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