技术编号:11374751
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆控制技术领域,特别是涉及车辆的动力输出控制方法、装置及系统。背景技术全地形适应模式为近年来提出的一种车辆控制模式,一般应用于越野车型,其主要通过专用的全地形控制器实现。全地形适应模式下一般设置了多种挡位设定,例如普通、草地-沙砾-雪地、泥泞和车辙、沙土、岩石模式。全地形控制器均是通过与发动机控制系统以及ESP(ElectronicStabilityProgram,电子稳定控制系统)系统协同作用,在不同的模式下控制对发动机、制动系统以及汽车悬挂进行特定的调整,以提高的性能。全地形适应...
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