技术编号：11382882
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种传动装置，具体涉及一种应用于分动器的轴间差速器机构。背景技术在汽车领域，分动器用于多轴驱动车辆的底盘传动系统，其对输入动力进行轴间分配，分别向其前端驱动桥及后端驱动桥输出动力。分动器的性能参数和可靠性直接影响着传动系统的动力性和安全性，属于底盘传动系统的关键部件。车辆的各驱动桥可以通过分动器的差速器进行扭矩分配，其扭矩分配比(简称“分扭比”)是一项重要的性能参数，针对车辆底盘的多种布置形式，合适的分动器差速器分扭比可以更有效地利用各驱动桥的地面附着力，充分发挥车辆的动力性。目前本领...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。