技术编号：11417320
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种轮胎结构。背景技术带束层在轮胎中起到一个缓冲作用，带束层结构设计直接影响着轮胎的接地形状，进而影响轮胎磨耗里程性能和轮胎的负载耐久性能，因此带束层在轮胎的设计中起到一个很关键的作用。目前，普通断面的轮胎设计大多采用带有一定斜度的钢丝帘布分三层或四层铺设在轮胎的冠部，用来箍紧轮胎，同时起到提升一定的扭转和包络刚性的作用，该技术广泛应用于市场上的轮胎设计中。但随着道路状况越来越好，越来越多的宽基胎开始备使用，宽基胎相比于目前的两条并胎，具有拆装方便、重量变轻、使用成本降低、燃油效率...
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