一种基于施工工艺的多功能档位选择器的制造方法与工艺技术资料下载

技术编号:11431828

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本发明涉及一种基于施工工艺的多功能档位选择器。背景技术早期的轮胎压路机的传动系统均是采用机械传动或液力机械传动,发动机的转速通过脚踏板控制,选择好所需要的工作档位,通过脚踏油门使机器保持需要的速度,整个工作过程中,发动机油门和档位不做调整。随着液压传动的发展和完善,全液压轮胎压路机在国外开始出现并普及,其控制方式是DA控制,也是通过脚踏板控制发动机转速的。近年来,国内的全液压轮胎压路机开始占据轮胎压路机相当份额,其设计原理是从全液压振动压路机演化而来,没有发动机油门脚踏板,发动机始终控制在额定转...
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