技术编号:11446389
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及拉伸强度(TS)为980MPa以上的高强度、兼具高屈服比(=屈服强度/拉伸强度)及优异的延展性的对汽车用车架构件用途有用的高强度熔融镀锌钢板及其制造方法。背景技术近年来,从保护地球环境的观点考虑,将全球变暖视为问题,为了限制CO2排放量,整个汽车业界关注汽车油耗的改善。为了改善汽车油耗,通过所使用的部件的薄壁化来进行汽车的轻质化是最有效的。即,为了在保持汽车车身的强度的同时实现其轻质化,通过作为汽车部件用原材料的钢板的高强度化来对钢板进行薄壁化是有效的。因此,近年来作为汽车部件用原材料...
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