技术编号:11456629
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种内燃机部件,特别是涉及一种发动机可变凸轮轴相位调节器。背景技术可变凸轮轴相位调节器(也称移相器、VCP),是汽车发动机实现VVT(可变气门正时)功能的必备执行器,其功能是按ECU(电子控制单元)的命令,实现凸轮轴相对于曲轴产生一定的相位变动。由于凸轮轴及其驱动机构在运行时存在阻力,需要外加扭矩(一般由回位弹簧实现)帮助凸轮轴实现回应。可变凸轮轴相位调节器的零部件主要包括转子、定子、复位弹簧和链轮等。现有的可变凸轮轴相位调节器油腔数为四个,存在驱动力不足的情况;另外在实际使用过程中,...
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