技术编号：11471553
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种偏心曲拐式可变压缩比机构。背景技术日益严峻的能源危机和排放法规使传统发动机面临越来越严峻的挑战。动力性、经济性和排放性能的综合提高是对传统发动机提出的要求与挑战。为解决传统发动机无法同时兼顾高效、节能、低排的综合要求这一技术难题，可变压缩比技术应运而生，这一技术能够很好地改善发动机的热效率、燃油经济性和排放特性。压缩比指的是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积即燃烧室容积之比来表示。压缩比对内燃机性能有多方面的影响。压缩比越高，...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。