技术编号:11510722
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于发动机涡轮增压器技术领域,尤其是涉及一种自适应海拔高度的涡轮增压器放气阀,用于控制流向涡轮增压器的排气气流。背景技术内燃机性能受到限制的一个因素是进气不足,在内燃机上采用涡轮增压器来增加进气量改善内燃机性能已经获得广泛的研究并成功的应用于工程,然而在某些条件下,涡轮增压器进气增压能力过高,导致缸内爆发压力过高,发动机可靠性下降,除此之外,涡轮增压器的超速运转也会导致涡轮增压器的损坏。已经公知的是,在流向涡轮增压器的排气气流中使用放气阀,可以调节流向涡轮增压器的排气气流,从而控制涡轮机叶...
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