技术编号：11527355
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种用于机动车的传动系，具有：驱动发动机，驱动发动机的驱动功率能够通过功率路径导引到被驱动的车轮；以及KERS(动力回收系统)蓄能器，KERS蓄能器通过KERS离合器系统与功率路径连接或能够连接。背景技术在机动车传动系的领域中，通常分为具有内燃机的传统传动系、具有内燃机和电驱动马达的混合驱动传动系以及仅具有电马达作为驱动马达的电传动系。为了使作为驱动马达的电马达运行，设置有蓄能器，其一般设计为蓄电池或电容器，但也可以是基于氢气的，例如与燃料电池相结合。在所有这些传动系中，可能存在如下需...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。