技术编号:11567312
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及用于机动车传动系的动力传递单元,并且特别地,但不排他地,涉及包括差速器支架和动力传递环形齿轮的紧凑配置的传动系和动力传递单元。背景技术机动车通常设为两轮驱动或全轮驱动(通常为四轮驱动)。在两轮驱动配置中,通过前轴和两个前轮或者通过后轴和两个后轮传递驱动。在一些情况下,机动车可以包括可选择的四轮驱动总成,其中车辆包括连接至其中一个轴的永久性两轮驱动配置,可选地,可以将驱动动力连接到另一个轴的车轮。由于现代机动车必须在车上支持更多的技术和相关联的设备,需要使现有传动系更加紧凑,以便控制车辆...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。