技术编号：11575017
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车底盘技术领域的一种装置，更确切地说，本发明涉及一种适用于各种车辆悬架系统的载荷自适应式行程相关变阻尼减振器。背景技术悬架系统是车辆底盘中主要部件之一，在车辆行驶中对于车辆的平顺性、驾驶操纵性与乘员乘坐舒适性有着重要的影响。在目前市面上车辆悬架常用的减振器中，多采用筒式减振器。该类减震器活塞总成上有活塞压缩单向阀、活塞拉伸单向阀以及活塞流通阀，底阀总成上有底阀压缩单向阀、底阀拉伸单向阀以及底阀流通阀，通过减振器在压缩与伸张过程中，活塞上下移动，使阻尼液在上述阀件中流动并产生阻尼力以阻...
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