技术编号：11585650
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车主减速器技术领域，尤其是涉及一种用于轴承预紧力调整的隔套及具有其的主减速器总成。背景技术如图3所示，目前驱动桥主减速器主动齿轮轴承的预紧仍采用固定高度的刚性隔套7加不同厚度的薄垫片8进行调整。使用此类刚性隔套对主齿轴承预紧带来很大麻烦，垫片选择厚时，在力矩范围内轴承启动力矩太大甚至导致轴承抱死；垫片选择薄时，在力矩范围内，轴承预紧力不够，导致轴承空旷，减少了轴承使用寿命，甚至出现主被动齿轮打齿现象的发生，经常需要反复试加多次垫片才能调整到合适的预紧力，装配操作繁琐。发明内容针对现有...
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