技术编号：11615430
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。具有排气后处理系统的内燃发动机和用于操作所述类型的内燃发动机的方法相关申请的交叉引用本申请要求于2016年1月27日提交的德国专利申请No.102016201184.7的优先权。上述申请的全部内容通过引用其整体内容而被并入本文，以用于所有目的。背景技术加热装置已经用于排放控制装置上游的排气系统中以减少排放。例如，加热器可定位在催化剂上游，以能够调节进入催化剂的排气流的温度。提高排气温度能够提高催化剂中的转化效率并且减少排放。可调节由加热器生成的热的量，以在各种发动机工况范围减少排放。然而，加热器...
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