技术编号：11615924
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于机械传动专业领域。通过改变优化液压缸活塞和导向套的结构形式，减小了液压缸因密封元件而造成的摩擦，提高了液压缸的运动稳定性和动态响应性，延长了液压缸的工作寿命，适应于液压缸技术领域。背景技术现有的液压缸的活塞与缸体接触面积较大，造成两者之间存在较大的摩擦了，较大的接触面积也不利于散热，影响了液压缸动态性能和工作的稳定性。同时，为防止液压油的泄漏，液压缸的导向套和活塞杆之间多采用密封件密封，这种密封结构使得活塞杆运动时的摩擦阻力增大，导致液压缸的动态性能降低，使得其工作寿命大大缩短。常见的...
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