技术编号：11616127
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种减振器，具体地涉及一种横向油压减振器，尤其涉及一种高速动车用横向油压减振器。背景技术目前减振器大多数采用双筒式油压减振器，这是一种被动式减振器，当减振器制造完成后，内部结构、液压油和空气，包括力学参数都是不可改变的。油液作为工作介质，通过一定措施，使其通过阀系时产生规定规定的阻尼力；空作为弹性介质，用于补偿活塞杆进出带来内部空间的变化，使储油缸内的油液保持低压水平，便于密封。油压减振器在机车车辆上的安装方式主要有两类：垂向安装和水平安装（或近似这两方式都归于此类）。不论哪一种安...
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