技术编号:11630982
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种具有根据权利要求1前序部分特征的用于车辆的车桥装置的车轮悬挂的导杆系统。背景技术在例如呈双横臂实施方式或麦弗逊实施方式的传统的前车桥中,前车桥的车轮借助于横向导杆被导引。下部的横向导杆支撑在车身上并且传递在车辆的行驶运行中出现的纵向力和横向力。在车辆转向到弯道中时产生转向角。该转向角基于车桥装置的结构被限制为某个最大角度,通常例如为50°。由DE10329689A1已知一种用于机动车辆的车桥悬挂。该车桥悬挂具有横向导杆和纵向导杆,其围绕车轮弯曲。它们以其自由端与车辆的侧面区域连接。...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。