技术编号:11649587
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种发动机,更具体地涉及一种发动机中的涡轮增压器组件。背景技术通常,涡轮增压器设置成与内燃机(以下称为发动机)的排气歧管流体连通,以从废气中获得动力。涡轮增压器包括涡轮机部分和压缩机部分。为了使功率输出最大化,发动机通常配备有分开的排气歧管,其与涡轮机部分的入口流体连通。分开的排气歧管通过帮助保持由发动机的燃烧室产生的废气脉冲能量来增大发动机功率。保持废气脉冲能量改善了涡轮增压器工作,这实现了对燃料的更有效使用。此外,为了提高燃料效率,来自分开的排气歧管的废气再循环到发动机,并且这...
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