技术编号：11650211
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。稳定发动机离合器控制的方法、发动机离合器系统及车辆相关申请的引证本申请要求于2015年12月10日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2015-0175688号的优先权权益，通过引证将其全部公开内容结合于此。技术领域本公开的示例性实施方式涉及发动机离合器控制，并且具体地，涉及用于稳定基于双离合变速器(DCT)的干式发动机离合器控制的方法和发动机离合器系统，以及采用该方法和系统的发动机。背景技术通常，混合电动车辆(在下文中，被称为“HEV”)被构造为使用内燃机和电动机作为动力。就动力传递结构...
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