技术编号：11659799
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于车辆变速技术领域，具体而言，涉及一种变速器。背景技术目前双离合器变速器在汽车上得到了越来越多的运用。以大众的DQ250和DQ500为代表，大部分已经量产的双离合变速器为6速或者7速，出于燃油经济性方面的需求，多挡变速器(8挡以上)正在成为各公司研究的方向。相关技术中，变速器的挡位切换依靠同步器的切换，且每个挡位均对应一个挡位从动齿轮，对于多挡变速器，这使得同步器的数目和轴向的从动齿轮的数目极多，变速器的轴向尺寸大，存在改进空间。实用新型内容有鉴于此，本实用新型旨在提出一种挡位多且尺...
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