技术编号：11660415
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型专利涉及航空发动机领域，主要涉及一种加强气动雾化富油直混分区燃烧室。背景技术航空燃气轮机自诞生起就以军用为主要应用对象，随着战斗机用小涵道比涡扇发动机对推重比的要求越来越高，提高循环参数是一个重要的途径，故而各大航空发动机厂商开展了军用高油气比主燃烧室的研究。美国在IHPTET计划中以推重比8一级涡扇发动机主燃烧室为基准，第一阶主燃烧室出口总温提高170K，燃烧室调节范围增加20％，火焰筒容热强度增加10％，OTDF≯0.25；第二阶段燃烧室出口总温提高340K，燃烧室调节范围增加10...
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