技术编号：11689204
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆减振技术领域，尤其涉及一种弹性减振结构及连接方法。背景技术ECU(电子控制单元)通常通过ECU支架安装在车辆底盘上，ECU与ECU支架之间设置有减振垫，ECU、减振垫和ECU支架三者通过螺栓固定在一起。然而，在这种结构中，螺栓拧紧的力度难以控制，力度较小容易产生松动，而力度过大则使橡胶垫变形量过大，减振效果减小，同时使橡胶垫长期处于紧固状态，容易老化断裂。此外，由于螺栓与ECU支架之间是刚性连接，使得上述结构的减振效果较差，无法满足ECU对振动的要求，容易造成ECU的损坏，从而造成...
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