技术编号：11704765
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及飞机液压泵结构设计技术领域，特别涉及一种飞机液压泵气穴排出装置。背景技术现代飞机液压系统设计中，为减小系统重量和驱动扭矩，液压泵一般都选用小尺寸、高转速柱塞泵。但高转速柱塞泵对气穴比较敏感，气穴会造成泵的压力剧烈波动，产生振动、噪声等不良现象，使得泵容积效率下降，导致泵性能迅速劣化，严重情况下甚至在短时间引起泵失效，影响飞机的飞行安全。现有技术对上述问题的解决办法是通过提高液压泵入口的增压压力、增大液压泵的吸液管路通径、减少空气进入液压泵的吸液管路、控制系统液体温度等方式，以保证液压泵...
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