技术编号：11721647
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及发动机领域，具体地，涉及一种发动机排气管路、发动机排气装置和发动机。背景技术发动机在低温启动的过程中，为了使发动机尽快进入正常工作水温，一般都要将怠速(怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率)提升至较高，以提高发动机内的水的温度，发动机内的水温的升高可使发动机尽快进入工作状态，从而避免发动机由于过冷运行而导致的磨损。为了尽快提高发动机内的水温，在现有技术中通常是通过提高发动机的转速的方式来实现的，即通过发动机自身在转动的同时做功产热而提高...
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