技术编号：11730396
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种用户均衡原则下的双路径路网个性化诱导率分配方法，属于交通诱导优化技术领域。背景技术传统诱导信息发布是根据路段实时状态将实时信息发布到一定的接收媒介上，两类主要的接收媒介为用于群体车辆诱导的VMS(可变信息交通标志)诱导屏以及用于个性化车辆诱导的车载终端。从路网交通流宏观角度看，两类诱导策略的控制核心变量均为车辆在岔路口的分离率，诱导信息对车辆路径选择行为的影响是其中的关键问题。两类诱导策略具有各自的优势与不足：VMS诱导可以有效地调控路网的交通流量分布，保证路网整体最优，但所有车辆...
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