固体发动机粘接界面受载状态监检测装置的制作方法技术资料下载

技术编号:11755738

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本实用新型涉及火箭固体发动机检测技术领域,具体为固体发动机粘接界面受载状态监检测装置。背景技术固体火箭发动机由于其具有结构形式简单﹑使用维护方便、可靠性高、贮存性能稳定、机动性高和经济性好等一系列优点,目前各国现役和在研的一百多种导弹中,固体导弹占到了80%以上。经过四十多年的发展,我国现役的型号导弹中,大多数第一级或第二级发动机都使用其作为推进动力装置。因固体火箭发动机是长期贮存、一次使用的,所以工业部门在将固体火箭发动机交付部队时都统一给出了其贮存和使用寿命。但在部队的实际使用中,由于各固体...
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