技术编号:11796122
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车技术领域,特别涉及一种电动汽车及其弯道车速控制方法、系统。背景技术车辆在高速公路或城市环路上行驶时,由于车速比较高,驾驶员在进行车辆转向操作时,会发生转向过度或转向不足,导致侧滑或侧翻,带来安全隐患。目前,弯道车速控制一般是根据车身传感器及道路信息进行综合计算,以判断车辆是否处于侧翻临界区域。相关技术中,采用车载自动控制系统对车辆进行控制,首先获取弯道曲率信息,并将其转化为数字信号输入车载微处理器,安全车速计算模块计算弯道临界安全车速,并运用车载传感器测得当前车速,然后安全状态判断...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。