技术编号:11810189
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种动车组前端结构及救援方法,属于轨道车辆领域。背景技术当动车组高压供电系统失效时,通常救援方式为机车救援或者动车组救援,这两种方式都无法给被救援车辆供电,导致动车组车厢无电,空调无法启动,动车组密闭空间空气不流通,夏季升温快,导致乘客身体不适,乘客甚至可能出现过激行为,给社会造成不利影响,本发明旨在解决动车组救援时给车厢供电的问题。传统动车组前端没有供电线路,主要原因是动车组车端为开闭机构,由于开闭机构舱门打开后主要用于提供车钩联挂空间(车钩上下左右摆动空间),而供电插座结构尺寸较大...
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