技术编号:11812113
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。发动机动力量化函数选择本申请是申请日为2014年04月25日、申请号为201410172149.8、发明名称为“发动机动力量化函数选择”的发明专利申请的分案申请。技术领域本发明涉及一种混合动力车辆及控制的方法。背景技术图1示出了用于混合动力电动车辆的传统的“负荷跟踪”发动机动力确定架构10的框图。在传统的架构10中,发动机动力指令12被确定为驾驶员动力指令14和电池动力指令16的总和。因此,在传统的架构10中,发动机直接地响应驾驶员动力指令14的任何改变。因此,在实际驾驶中,任何杂乱或激进的驾驶...
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