技术编号:11812281
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车系统动力学操纵稳定性控制领域,具体涉及一种汽车巡航系统关键目标识别方法。背景技术汽车自适应巡航控制系统(ACC)主要依靠雷达或激光传感器作为信息输入,可自动调整巡航车车速并维持与其车道前方车辆的安全距离,是较典型的汽车主动安全辅助驾驶系统之一。该系统在一定程度上实现了安全跟车的目的,大大降低了交通事故率。但该系统仍存在与前车发生碰撞危险的可能性。比如:系统对相邻车道的危险车辆预汇入或突然闯入本车道的情形不能提前做出预判,仍跟随本车道原有目标行驶,必然会存在巡航车与汇入车辆发生碰撞的...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。