技术编号：11814116
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及以与内燃机的缸体的缸孔壁的靠槽状冷却水流路侧的壁面相接触的方式配置的保温部件和具有该保温部件的内燃机以及具有该内燃机的汽车。背景技术在内燃机中，基于燃料在孔内的活塞的上止点发生爆炸，通过该爆炸压下活塞这样的构造，缸孔壁的上侧的温度变高，下侧的温度变低。因此，在缸孔壁的上侧和下侧产生不同的热变形量，上侧膨胀得大，而下侧的膨胀变小。其结果，活塞与缸孔壁之间的摩擦阻力变大，这成为燃料效率降低的主要原因，因此要求一种减小缸孔壁的上侧与下侧的热变形量的差异的方法。因此，以往，为了使缸孔壁的壁温均...
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