技术编号:11818218
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及机械结构设计,特别是一种用于并联液力缓速器转子定子分离的内螺旋结构。背景技术液力缓速器又称液力减速装置。汽车在下长坡时使用排气制动,虽然能收到良好的制动效果,但对于吨位较大的重型车辆来说,采用排气制动效果是有限的。因此,对装有液力机械传动的重型车辆都装有液力减速缓速器。液力缓速器是采用液力的原理,它包括工作腔、储油腔以及冷却器,一对定子叶轮和转子叶轮密封在工作腔里,转子叶轮与汽车动力轴联动,转子叶轮和定子叶轮上均设有叶片,工作腔与储油腔连通,当需要制动时,控制装置给出信号,通过电磁阀向...
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