技术编号:11863495
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及轨道交通的控制技术,尤其涉及适用于道岔控制器的冗余系统。背景技术目前国内现代有轨电车的道岔控制器主要采用联锁控制的方式,主要的被控设备是信号机与转辙机。传统的道岔控制设备采用的是继电器控制,使用继电器触点组合成相应的控制逻辑,完成对道岔的控制,但是采用继电器组合成的控制器存在空间大,系统诊断率低,不能远程监控等缺点。新型道岔控制器往往采用电子电路组合成的逻辑,输入单元采集被控设备的状态,再将输入信息给处理器单元,处理器单元通过内部逻辑运算,将运算结果输出给输出单元,最终控制转辙机等被控...
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