技术编号:11868475
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车制动系统,尤其涉及一种在ABS制动时隔离制动踏板反馈力的线控制动系统及隔离控制方法。背景技术现有技术中,汽车制动系统通常采用电子线控制动系统为主,以液压制动系统作为备用制动,公开号CN103303281的中国专利,就公开了一种线控制动和液压制动结合的汽车制动系统。通常,制动系统中压力主要分为主缸压力(系统压力)和轮缸压力,系统压力在稳定情况下可以认为就是主缸压力。主缸压力输出直接连接到轮缸增压阀前端,由轮缸的增、减压阀实现各轮缸的压力控制,系统压力同时作用到制动主缸左、右侧,形成了...
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