技术编号:11883031
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于电动汽车驱动控制系统,特别是涉及一种用于电动汽车的基于车轮垂直载荷实时估算的分布式驱动控制系统及方法。背景技术采用轮毂/轮边电机的分布式驱动电动汽车是未来电动汽车重要发展方向。由于其四轮驱动力矩独立可控、转矩转速易于测得,因此在稳定性、主动安全控制和节能方面相对于传统汽车与集中式电动汽车具有显著的控制优势,是研究新一代车辆控制技术、探索车辆动力学性能的理想载体。其中,在分布式驱动电动汽车整车控制的关键技术研究方面,已有不少驱动力分配控制等相关研究,而现有控制策略其中的重要一环则是对车辆...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。