技术编号:11920320
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及新能源汽车领域,尤其涉及一种电动汽车动力耦合系统的控制方法。背景技术随着石油资源的缺乏和人们环保意识的提高,迫切需要可节省能源和低排放甚至是零排放的绿色环保汽车产品。为此,世界各国政府以及各大汽车制造商都在加大力度开发各种不同类型的电动汽车。与传统内燃机相比,电动汽车牵引电机具有较宽的工作范围,并且电机低速时恒转矩和高速时恒功率的特性更适合车辆运行需求。近年来,用于电动汽车的动力驱动系统及其工作模式已成为研究热点。但是,由于涉及传统发动机驱动以及电动机驱动,整车对动力的需求多有变化,目...
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