技术编号:11937433
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及摩擦技术领域,特别涉及一种自润滑复合材料、制备方法及自具有自润滑功能的部件。背景技术汽车的进气门是一种典型需要具备耐磨性能的部件。请参考图1,进气门由头部和杆部组成,头部与气门座圈相配合,对气缸进行密封,并按工作循环的要求定时开户和关闭,使新鲜空气进入气缸;杆部与气门导管配合为气门的运动提供导向。在工作过程中,进气门可上下运动,运动的同时伴有旋转,在运动的过程中进气门与气门导管和气门座圈均产生磨损。目前发动机进气门,由于工作环境的关系,气门导管与气门杆间的润滑油泄漏量小且很难精确控制,...
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