技术编号：11941710
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明总的来说涉及一种控制变速器的系统和方法，更具体涉及一种用于控制车辆的同步啮合式变速器的系统及方法。背景技术在现有技术中，电动车辆配备有减速器。减速器被配置成减小电动机的功率，并将该功率传递给驱动轮，但是近年来，人们试图对动力性能加以改善，以满足电动车更广范围的使用需求。因此，现有技术中的减速器近来已被变速器所取代，该变速器能够提供两个或多个变速器齿数比，以改善电动车辆的动力性能。为了该目的，已考虑使用通常使用在带有手动变速器的现有车辆中的同步啮合式换档机构，从而简化结构并提高动力传输效率。...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。