技术编号:12027319
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本申请涉及并联式插电混合动力汽车的变速器换挡控制方法和系统,能够更佳地控制汽车行驶时的噪声振动等级(NVH)并改善纯电动驱动向发动机-电机混合驱动切换时的动力响应特性。背景技术随着环境污染加剧、石油需求增多和对车辆排放处理设备的要求的提高,混合动力车辆受到制造商和消费者越来越多的关注。典型地,混合动力车辆采用燃料发动机和电机提供动力。通过采用电机提供一部分动力,这样的混合动力车辆同仅依靠燃料发动机的车辆相比,所需的燃料较少。其结果是,混合动力车辆产生的碳排放量减少,且运行成本较低。然而,当车辆从...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。