技术编号：12058562
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种通过回用气动汽车低温尾气为嵌套的以环境为高温热源的有机郎肯循环的低温热源形成耦合动力循环提高气动汽车综合能效的方法。背景技术气动汽车以气动发动机作为动力装置。气动发动机采用高压空气储存能量，通过高压气体在发动机气缸内膨胀实现机械能的输出。活塞式发动机效率低，结构复杂，气缸内膨胀很难实现等温，无法避免低温尾气排放造成的效率损失。膨胀机是一种对外输出功的制冷机械，具有结构紧凑简单、容积效率高、噪音和振动小，高速性能好、使用寿命长等优点。膨胀机膨胀为绝热过程，无法从外界获得能量输出的功只...
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